• 关注公众号
  • 访问手机版
  • 50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼格电动车甩特斯拉几条街

      6月12日晚,在CES Asia(亚洲消费电子展)开幕前夕的“拜腾之夜”上,拜腾发布了BYTON K-Byte Concept 概念车。这款将于2021年量产的车型为拜腾有史以来的第二款车,同时更是拜腾的自动驾驶愿景的集大成之作。

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

      BYTON K-Byte Concept 概念车的前格栅的采用了倒梯形的轮廓,其中长条式的LED日行灯、犀利的箭形车灯组,当然还有那发光的拜腾徽标,一股科技界新秀的Buff油然而生。来到侧面,新车线条依旧简洁、不油腻,搭配大尺寸的“剃刀”轮圈和极低的离地间隙,营造出电动车少有的运动风格。

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

      BYTON K-Byte Concept 概念车配备“史无前例”的50寸大屏,并会在其中显示丰富的驾驶、社交、娱乐信息。拜腾将与百度等互联网巨头进行深度合作,共同研究车联网、自动驾驶技术、人机交互等时下的“痛点”,旨在让车子变得更加智能,达到车子能“想我所想”的极高境界。

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

      同时,新车将装备“成吨”的传感器,其中多个摄像头和雷达系统分布在车顶、车身翼子板两侧,以应对帮助驾驶员应对驾驶中任何可能发生的意外,达成较高级别的自动驾驶。

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

      新车车身三围分别为4950/1950/1500mm,而轴距则为3000mm,跟市场上在售的C级车相比各有伯仲,拥有较强的气势,与国内“泛滥成灾”的入门级电动汽车轻松拉开了几个身段的逼格。

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

    50寸大屏,自动驾驶,拜腾高逼

      BYTON K-Byte Concept 概念车基于原生的电动车架构,采用由CATL(宁德时代)提供的动力电池单元。新车基于拜腾智能EV平台打造,可获得更低的重心、更好的续航。当然最重要的是,对未来智能驾驶、互联技术的拓展性会更强。

    声明:内容来自网名OR作者"太平洋汽车网"所写,版权归原网名OR作者所有,如有侵权、虚假信息、错误或任何问题,请及时联系我们,将在第一时间删除或更正。投搞点击


    版权声明/网站提醒

    上述内容及图片来自用户自行上传或互联网,如有侵权请联系:邮箱:hxbsj88@qq.com ;微信:xuebiao-01.

    让创业更简单

    • 反馈建议:262047234@qq.com
    • 工作时间:周一到周六 9:00-17:00
    15750743115

    购物指南

    支付与账户

    关注我们