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  • 手机超级快充跨界支援特斯拉,30分钟可充满带全部电量

    混迹科技圈的朋友都知道,自华为超级快充研发成功之后,手机的续航问题得到了极大地改善。过去,手机充电动辄七八小时,携带起来十分不方便。而超级快充却大幅度缩减了充电时间,以4200mAh电池为例,40W超级快充可在半小时内蓄电50%以上,完全充满也仅需一小时十几分钟,一顿饭的时间便可将“残血”手机刷至顶格,极大的提高了手机的便携性。


    手机超级快充跨界支援特斯拉,3


    尽管手机充电如此迅速,但由于技术问题,在电动车行业却鲜有涉及应用。即便是高端的电动车,完全充满电也要8小时以上。虽然以众泰T600为首的新能源汽车开发出了极速充电技术,可在半小时之内蓄电50%以上,不过对电池寿命损伤极大,而且30天内仅能使用2次。这对于经常长途跋涉的网友而言,十分不方便。


    手机超级快充跨界支援特斯拉,3


    因此,近年来不断有学者呼吁,建议各方企业加大研发力度,尽快将手机充电技术应用于电动车领域。然而由于电压等问题始终未能如愿。坦白说,手机和传统汽车完全分属不同领域,除了智能导航,基本没有任何交集,研发难度可想而知。


    手机超级快充跨界支援特斯拉,3


    然而,以科技著称的特斯拉却把这种“不同”变为了可能。据特斯拉内部人士介绍,特斯拉从手机超级快充中得到思路,对先有充电技术进行了大幅度改良,从而研发出可以在30分钟蓄满电能的充电技术,并且一次充电可连续行驶800km。也许特斯拉的进步会带给国内厂商更多的互联网思维,相信不久的将来,真正国产的超级快充也会全面到来。

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