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  • 入门级车配全景天窗,这台通勤SUV很厚道!

    国内的SUV车型一直都卖得很好,特别是很多国产SUV都有着很高的性价比,目前国内的SUV车型最主流的依旧是紧凑型SUV,而众多的国产汽车品牌为了占据更大的市场份额,也都纷纷推出更加细分的车型,比如吉利旗下就有众多的SUV,几乎涵盖了各种价位,其中最入门的车型售价还不到4万,5万就有自动挡和全景天窗,真正的性价比之选!

    入门级车配全景天窗,这台通勤S

    这款车就是吉利远景X1,定位为一款小型SUV,这款车也是目前吉利旗下最入门的SUV车型,入门价格不到4万,顶配售价也不过5万左右,远景X1虽然定位比较低,但是在外观设计方面依旧比较用心,这款车的前脸同样采用吉利的家族式设计风格,中网的造型有着比较高的辨识度,大灯的尺寸很大,尾部采用双色的风格,不仅提高了辨识度,也为这款车增添了不少年轻时尚的感觉。

    入门级车配全景天窗,这台通勤S

    吉利远景X1的一款定位比较入门的小型SUV,因此车身尺寸看上去会比较小,实际的空间表现也显得有些局促,前排的空间表现比较不错,后排如果经常要坐人还是略显尴尬,这款车的车身长度还不到3米8,轴距也只有2米35,所以如果想要用来家用还是需要仔细考虑一下,但是如果只是用来代步和通勤肯定是没有问题的。

    入门级车配全景天窗,这台通勤S

    入门级车配全景天窗,这台通勤S

    虽然空间表现比较一般,但是吉利远景X1的内饰表现还是非常令人惊艳的,这款车的内饰看上去一点都不像是一款售价只有5万左右的车型,远景X1的内饰风格十分年轻时尚,中控屏幕的尺寸很大,显示效果和功能表现也都非常不错,这款车的仪表盘也没有采用传统的造型,而是用一块全液晶仪表盘显示车辆信息,这样的做法显然很容易讨好年轻消费者,整车内饰的做工也有非常不错的水平。

    入门级车配全景天窗,这台通勤S

    吉利远景X1在动力上提供了三种选择,最入门的车型搭载了一台1.0L自然吸气发动机,最大马力68匹,并且是一台三缸发动机,匹配5挡手动变速箱,基本上只能满足日常代步的使用,另外的车型搭载了一台1.3L自然吸气发动机,匹配5挡手动和4挡自动变速箱,动力表现会略微好一些,其中手动挡车型的车主平均百公里油耗为6.5升左右,自动挡车型的车主平均百公里油耗为7.5升左右。

    入门级车配全景天窗,这台通勤S

    总的来说,吉利远景X1作为一款入门级的SUV车型,用来代步和通勤还是比较不错的,并且这款车的外观和内饰造型都比较年轻时尚,各方面的表现也比较均衡,入门车型的售价还不到4万,5万左右就可以选择自动挡车型,除了后排和后备箱空间比较小之外,性价比还是比较不错的。

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