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  • 红旗这次的翻身之作,HS7换标来袭

    红旗作为国内唯一一个拥有超过50年历史,且被真正划归为“豪华品牌”的自主汽车品牌,这段时间又重新回归了大众的视线。之前的红旗H7、H5就是就是比较集中的表现,而且红旗也开始逐渐改变别人对它沉稳呆板的印象,向运动化年轻化的方向发展。最近,红旗对外展示了全新中大型SUV——红旗HS7的造型,下面我们就一块来看看这款车到底有何魅力之处。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


    外观方面,红旗HS7采用了最新的家族式设计,前脸采用了标志性的直瀑镀铬格栅,其中中间的“红旗线”格外显眼,这未来将会是红旗的标志性设计元素。两侧与之相连的是不规则形状的大灯组,其内部含有两颗多边形透镜和C字形LED日行灯带,看上去颇具科技感。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


    车身侧面部分,红旗HS7看起来也很有气势,圆形轮拱、平直的腰线、非悬浮D柱等,都使得整个车保留了硬派SUV的设计理念。与之搭配的是五辐式黑色轮圈,进一步提升了该车的运动感。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


    车尾部分的设计可圈可点,贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯,与下方保险杠上的镀铬饰条相呼应,带来了不错的设计感,全新设计的LED尾灯,点亮后也颇具辨识度。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


    再来看看车内部分,红旗HS7的中控台造型设计将会采用一种全新的设计风格,两块大尺寸的中控屏弱化了传统车内物理按键,仪表板、中控台等位置均采用了液晶显示技术,搭配深色桃木的饰板点缀,整体上感觉豪华中带着点商务。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


    配置上,红旗HS7全系配备了ESP车身稳定、前泊车雷达、自动紧急刹车、车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、预碰撞安全系统、盲区监测功能等安全系统。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


    红旗HS7将与红旗H7共享平台打造,因此该车底盘基础预计为纵置后驱形式,动力方面则可能搭载2.0T和3.0L发动机,最大功率分别为204马力和231马力,峰值扭矩分别为260牛·米和300牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

    红旗这次的翻身之作,HS7换标


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