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  • 高级版凯美瑞?丰田入门级豪华SUV已经在路上

    2017年大众又是全球销量冠军,中国贡献四成;通用国内销量破400万,占全球总销量超50%。

    然而当中国汽车市场越来越不能被忽略的时候,有一家豪华品牌依然“傲娇”不国产,它是“雷克萨斯”。?不一样的“富二代”?丰田现任社长:丰田章男。标准的富二代!想想三大日系车企里面,本田曾经有过“选贤举能”的日子,但丰田却一直是“世袭”。

    高级版凯美瑞?丰田入门级豪华S


    最开始的丰田是从“织布机”开始的,第一代丰田社长丰田佐吉是日本的“纺织大王”,29岁发明“丰田式汽动织布机”,彻底打破日本只能人工织布的局面,并且有了这款织布机之后,一名工人能同时照看3-4台机器,提高的不仅是生产力,还省了不少“工资”。

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    但最有面子的事应该还是当时纺织机械厂家想跟丰田佐吉签下专利转让的协议,出价10万英镑,1929年的10万英镑!!!至于这个协议后来是丰田汽车创始人丰田喜一郎(佐吉的儿子)去签的,从日本到英国洋洋洒洒走了4个月,这交通简直是堪忧,于是回国之后,让本来就喜欢玩机械的丰田喜一郎,更坚定了“造车”的决心。而丰田章男是家族的第四代长孙,这位“富二代”的经历有些不一样!

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    从日本庆应大学毕业之后,并没有直接进入“丰田集团”,先是在美国一家投资企业“玩”了几年,然而这个“玩”却让他对美国企业以及美国的资本运作模式了如指掌。

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    1984年,他27岁,正式回归丰田。一切从0开始,做过生产管理,推销过汽车,2009年升任丰田社长。现年62岁的他玩曲棍球、开86,还是雷克萨斯Master Driver的首席试车手,这也许这也是为什么我们能看到全新凯美瑞。

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    鸡蛋不放在同一个篮子里

    这位富二代今年砍下3.3亿营销费,谈车圈盈利丰田当仁不让,同样是“大厂”,有时候硬生生是别人的2倍,偷偷告诉你,其实这都是“策略”。

    7月26日,全新雷克萨斯ES正式上市,售价27.9-46.8万。

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    明明特朗普从7月6日开始,就提了美国原产车的关税,这货是怎么做到价格压这么低的?其实虽然它是诞生于的“美国”的豪华品牌,但全新雷克萨斯ES并没有在美国工厂,而是选用了丰田在日本九州的“基地”。

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    最近又有媒体曝光了雷克萨斯全新入门级SUV:UX。来自丰田TNGA架构,家族“遗传”纺锤形进气格栅,搭配非对称式菱形头灯,大部分保留了概念车的设计。侧面线条勾勒肌肉感,车尾贯穿式尾灯。

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    长宽高4495/1840/1520mm,轴距2640mm,跟竞争对手奥迪Q3、奔驰GLA比起并不太占优势,基本是中等水平。

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    内饰继承雷克萨斯家族式风格,如果你看过新一代ES和LS,那么对它应该也不会陌生,偏向于驾驶员的设计,中控大尺寸屏幕和液晶仪表撑起了逼格,只是这一款那块屏只藏在顶配车型上。

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    雷克萨斯UX200车型动力搭载最新研发的Dynamic Force系列2.0L直列四缸发动机,最大热效率达41%,最大功率170PS,传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。

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    UX250h车型在2.0L引擎基础上加入了电动机构成混动系统,并标配四驱系统。新车将会在成都车展首发,UX车型还会有F Sport版本,18英寸轮圈,悬架升级可选自适应悬架系统。?那么“老雷”这个最便宜的SUV你觉得如何?

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