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  • 皇冠的替代者,丰田全新旗舰车即将上市

    丰田皇冠在销量不佳的情况下,已经停产很长时间了。虽然在高端车型上丰田有雷克萨斯扛着,但是在国内市场还得需要旗舰车型来提升品牌格调。在今年的北美车展上,丰田发布了全新B级旗舰车——丰田Avalon,中文翻译过来就是“亚洲龙”,新车的前四代车型并未进入国内市场,而此次亮相的第五代即将国产上市。

    外形设计

    皇冠的替代者,丰田全新旗舰车即


    丰田Avalon提供了普通版和混动版两种版本的外形,整体的设计相当豪华大气。普通版的进气栅栏采用了三段式设计,尺寸非常大,占到了前脸80%的面积。内部蜂窝状材质填充,极具视觉冲击力。混动版的格栅采用了横幅式设计,亮黑的镀铬条装饰非常精致美观。两种版本的前大灯虽然有所不同,但是都比较狭长,加入了LED灯源,灯光效果极佳。

    皇冠的替代者,丰田全新旗舰车即


    车身侧面的线条比较流畅自然,A柱的倾斜幅度较大,使得整个身上看上去更加低矮。 普通版的轮毂造型非常时尚动感,而混动版的轮毂显得较为普通。整车的长宽高分别为4978/1849/1435mm,轴距为2870mm,内部空间足够大,乘坐起来更舒适。

    皇冠的替代者,丰田全新旗舰车即


    尾部设计差别不大,都采用了贯穿式尾灯设计,辨识度会更高。双边四出的排气管布局,彰显高端旗舰范儿。

    内饰部分

    皇冠的替代者,丰田全新旗舰车即


    丰田Avalon的内饰设计和凯美瑞风格相似,采用了双色的搭配,不会觉得沉闷,更显时尚年轻化。实木与真皮的材质装饰提升了车内的豪华感。中控台层次非常分明,悬浮式的液晶显示屏和空调出风口融为一体,科技感十分强烈。双色的三幅式方向盘设计非常精致,进一步彰显内饰的奢华质感。

    动力方面

    皇冠的替代者,丰田全新旗舰车即


    丰田Avalon普通版将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大输出功率为206kw,最大峰值扭矩为365牛米,匹配8速手自一体变速箱。而混动车型将搭载2.5L发动机+电动机组成的混动系统,发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为221牛米。电动机的最大功率为88kw,最大扭矩为202牛米。匹配E-CVT变速箱。

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