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    对于晕车星人来说,尽量能不坐车就不坐车啊!作为一个连公交都晕的人,夏天车内开着空调,室内比较凉爽也就还好。到了比较冷的季节,一般大家都会紧闭窗户,室内的温度较高,导致汽车每次颠簸一下,就感觉天旋地转。冷什么的倒是无所谓了!必须得开窗!但是大家知道么,假如长途旅行要是行驶在高速公路上的话,其实开窗户是有技巧的。别随意开,弄不好会出事故,别不当回事!


    汽车在高速上飞驰,开窗户是有技


    有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉。所以,不建议4个窗子同时打开。还有就是开相同一侧的两扇窗。这种开窗方法也是错误的。因为气流这时候从一边进来,也会从一边涌出,所以车内的人员会感觉风非常大。如果这个时候被风刮进来一个小树枝或者细小的石头,都很可能会打伤车内人员。如果遇上一些大风天气或者有横风的地方,这样子开窗风分分钟车子会被气流给掀翻。那么高速上如何正确的开车窗呢?


    汽车在高速上飞驰,开窗户是有技


    在高速上开一扇窗户是可以的。如果是只开驾驶席这一侧的窗户,那么气流在车内会相对均衡,不会出现乱流的情况。可以快速排出污浊空气,当有人在车内吃重口味的东西,或者是在车内吃烟,那么车内人员就会感到很难受了。如果是开启一扇车窗,那么吹进来的风就会形成压力,将车内污浊空气从排气孔排出!开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗。特别是后座没有同伴乘坐的情况下,这样前排乘客能够获得较为柔和的通风效果。还可以开启对角的两个车窗可以加快散热速度。开启汽车前面的一扇窗和斜后方的一扇窗,通过前窗进入车内的空气会与后排进入车内的空气产生一个气流作用,这样不仅可以加快散热速度,而且产生的风噪相对较低易于车内人的舒适性。


    汽车在高速上飞驰,开窗户是有技


    上面说了那么多高速开窗户的小技巧,其实最好的,就是不开窗!因为无论从安全方面,驾乘体验方面或者燃油效率方面来说,开窗都是不那么靠谱的。开窗了车子的行驶阻力大了,那么就会比不开窗费油。开窗的风噪还会影响乘客们的交谈。

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