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  • 宝马X3成功逆袭,月销近万台

    宝马在国内算是家喻户晓的德国豪华品牌了,它与奔驰和奥迪并称为“BBA”,位居一线豪华品牌阵列。目前,华晨宝马已经国产了1系、2系、3系、5系、X1以及2018年上市的X3。在这几款车中,最原汁原味的保持了海外版设计的当属X3了,它的底盘材质和海外版几乎一模一样,车身尺寸也没有加长,不跟你说它的身份,从驾驶层面来讲,你很难弄清它是进口X3还是国产X3,因此,它是一款驾驶者之车,而不是乘坐者之车,也有别于以往的国产宝马。


    宝马X3成功逆袭,月销近万台


    宝马X3成功逆袭,月销近万台


    国产X3在2018年4月26日正式上市,指导价为39.98-58.58万元,竞争对手锁定奔驰GLC和奥迪Q5L等同级中型豪华SUV,但是在5月份,它的销量让宝马措手不及,还不到100台!6月份仅为636台,比起奔驰GLC和奥迪Q5L动辄过万的月销成绩来,这个销量让宝马情何以堪?此时此刻,宝马迎来了一次机遇,就是增值税下调,它立刻对X3进行了一波“官降”,动作如行云流水般舒畅,最终,X3的指导价变成了38.98-56.58万元,这还不算完事,宝马又在X3新价格的基础上进行了一波优惠,力度大约在3万元左右,最终变成了降4-5万元,所以从7月份开始,X3的销量终于逆袭了……


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    经销商报价来自汽车之家,仅供参考

    从7月份的2745台到8月份和9月份的3106、5639台,宝马X3的销量犹如芝麻开花一样节节攀升,这种“水涨船高”的局势并没有停止,到了12月份,X3的销量已经到了8385台,比起它的竞争对手GLC和Q5L来也是不遑多让。在2019年的首月,X3的销量已经到了9371台,近万台的销量表明,X3终于可以和GLC以及Q5L在销量上平起平坐了,尽管这个销量是用优惠换来的。2月份,整个乘用车行业都遇到了“寒流期”,大部分车企都出现了销量同比大幅下滑的情况,宝马X3的销量仅为5494台,但是就是在这个月,X3首次力压奥迪Q5L,因为Q5L的销量仅为4661台!通过X3的逆袭经历表明,购买豪华SUV的消费者也很在意价格,只要优惠力度达到预期,就能获得消费者的认可,BBA也不例外。


    宝马X3成功逆袭,月销近万台


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    X3全系标配宝马的xDrive全时四驱系统,全系只提供一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机可分高中低三种调校,分别对应30i、28i和25i车型,传动系统都是采埃孚提供的8AT变速箱。推荐的话,笔者建议价格居中的28i车型,224马力/310牛·米的数据已经足够优秀,X3依然是中型豪华SUV中操控性能最出类拨萃的。有得必有失,在保持了和海外车型同步的精准操控性能外,它的后排空间相比GLC和Q5L的确不占优势,后两者都进行了符合本土化的加长,而X3则没有。在操控性和舒适性之间权衡的话,宝马选择了前者。

    X3有哪些地方让车主不满意呢?首先就是前排座椅偏硬,舒适度相比后排差点意思。其次就是刹车不灵敏,其实宝马的车子都是一个“尿性”,刹车的前半段较为“轻柔”,后半段才是发力的关键,只要适应了问题应该不大。最后就是低速收油时,车子存在少许顿挫感。其实每款变速箱都有自己的“脾性”,慢慢摸索到规律就适应了。

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