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    大家应该知道车行内有一个汽车品牌,可以将自然吸气这个技术玩得出神入化,不用说,大家应该也知道小优说的是马自达吧!这两年,马自达可能是因为造型方面改变比较少,加上不懂汽车的人对自然吸气有偏见,所以销量一直都是一个‘漫不经心’的状态。不过,近日曝光了其旗下明星车型阿特兹的新款,于8月20日上市,它是否能够力挽狂澜呢?


    大家应该知道车行内有一个汽车品牌,可以将自然吸气这


    选择阿特兹的人,要么是不懂车的冲着其高颜值去的,要么就是懂车的冲着其运动级别的操控去的,新款阿特兹一样具备这两个特点。首先是高颜值,新款阿特兹的车灯成了前脸最亮眼的地方,左右车灯通过中网下方的镀铬饰条连成一体,加上从横条设计变成网状设计的中网,整个前脸可以用‘超级俊俏’来形容,绝对堪比车界的小鲜肉。车身线条依然不必赘述,阿特兹的车身流水线条是为数不多看上去极具跑车气质的,所以大部分年轻人会衷爱这款车型。车身尺寸变化不大,为4870、1840、1451mm,中规中矩的B级车配置,这种依靠外观和运动性能为卖点的车子,我们还是不要对其内部的空间大小抱有太高的期望。


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    接下来是内饰,新旧阿特兹一比较就知道有了‘大变样’。老款车型显示屏和中控之间有一道空白区,但是新款通过空调口完美衔接了两者,使我们看上去不会那么突兀,更加自然了。当然,这只是审美上面发生的一些变化,并没有优劣之分。其他方面也有不少细节性的改动,比如三圆全彩液晶表、中控尺寸更大一些的旋钮、更精致的按钮等。总之,内饰方面就感觉被马自达重新梳理了一下,看上去更加顺眼,体验着更加顺心。


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    动力方面,马自达新款阿特兹依旧搭载的是2.0L和2.5L两款L4自然吸气发动机,前者最大功率为116kw,最大扭矩为202nm,后者的数据为141kw和252nm,满足国6排放标准。这样的新款阿特兹,小优想说的是,如果维持原来售价不变的话,有可能走上‘真香’路线,受到市场热捧;其次,如果说德系车宝马操控最爽,那么日系车应当属马自达,而马自达又当属阿特兹首屈一指。最后小优在发表一些自己的感言吧,真正懂车的人选择阿特兹肯定是因为其性能而不是其颜值,你知道小优的意思是什么了吧!


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