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    早期的韩系车凭借成熟可靠的动力以及出色的性价比,在国内汽车市场成功站稳了脚跟,且广受消费者认可,但在近几年韩系车在国内汽车市场表现已不如当年。


    一方面豪华品牌下探导致合资品牌竞争加剧;另一方面自主品牌向上也对韩系品牌造成强势冲击,留给韩系品牌的生存空间已经被不断挤压,如何在竞争激烈的国内车市逆境突围?又或者说如何去应对市场新一轮挑战?在紧凑级轿车领域,韩系品牌起亚给出了自己的解答。


    起亚K3早于2012年进入到国内,从时间来看不算是一个全新车系,因此按照惯性思维本次试驾不会有太多意料之外的惊喜,但在领略过全新一代K3后,却激起葫芦侠一种久违的新鲜感,而这种新鲜感从看到全新一代K3那一刻起便久久不能忘怀。

    试驾起亚平民“玛莎拉蒂”,轴距


    试驾起亚平民“玛莎拉蒂”,轴距2700mm,油耗5.1L,为90后打造!

    不可否认,韩系车在外观设计上一直有着自己独到的理解,而在全新一代K3上,这种设计得到再进化。整车引入了“Design KIA”设计理念,让全新一代K3在外观上极具辨识度,尽显潮流质感。


    起亚家族式虎啸前脸在全新一代K3身上有了新的进化方向,作为整车点睛之笔的前中网设计,灵感源自于大自然瀑布,直瀑式进气格栅加以精致哑光银饰条点缀,营造出极强的视觉冲击力。


    闪电式线条设计的LED日行灯,以及硬朗的引擎盖双棱线的引入,让前脸更加气势夺人,一眼难忘。而这种难忘,源于和玛莎拉蒂在气场上的某种不谋而合。

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    试驾起亚平民“玛莎拉蒂”,轴距2700mm,油耗5.1L,为90后打造!

    车身侧面则以鲸鲨式仿生学设计,勾勒出动感与流畅的灵跃车身曲线。串联前后尾灯的凌厉腰线,与立体切割处理的17寸双色铝合金轮毂、旗帜型外后视镜相融合,释放出新生代轿车所独有的青春气息与自信姿态。


    宽广的车身尾部造型与霸气前脸呼应,猎心之箭设计LED尾灯组合演绎出“怦然心动”的韵律之美。一眼入魂的动感外观,让全新一代K3拥有超高的回头率,足以让驾乘者身心愉悦的享受每一段旅程。

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    如果你认为全新一代K3仅仅是一款主打“颜值型”的车型,那你一定不了解起亚在车内设计上的用心。如何将内饰豪华感与科技智能化相结合,在全新一代K3上得到了很好诠释。


    为满足年轻90后对于豪华的理解,驾舱内以大面积的柔软皮质包裹,辅以手工缝线精致勾边,手感和色泽感都颇上档次。而横向拉伸的仪表台则延展了视觉观感,运动式圆形空调出风口、三幅式多功能方向盘、双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等配置简约而又不失档次。

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    而在科技配置方面,全新一代K3搭载的7英寸高级炫彩液晶仪表盘及10.25英寸液晶中控屏对于提升车内科技感的作用是毋庸置疑的,尤其值得一提的是车内搭载的与百度联合开发的智能互联系统2.0,具备情景语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能,可根据驾驶者的个性需求进行功能设定,最高效化提升驾驶舒适性。因为科技智能化存在,也让驾驶变得随心所欲。

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    在空间方面,全新一代K3通过2700mm的超长轴距以及更合理的空间优化,使得整车乘坐舒适感上也尤其出色,例如后排采用了全平地板设计,长途乘坐也不会感到腿部不适,而座椅亦采用符合人体工程学设计,完美兼顾到支撑性和舒适性。

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    作为换代车型,全新一代K3另一大改变则集中于更高效的动力总成,在本次试驾活动中,葫芦侠能够感受到新车在动力方面给到的惊喜感。例如现款1.6L发动机由全新1.5L发动机取代,且匹配IVT智能无级变速箱,最明显优势在于燃油经济性更佳,其百公里综合工况油耗仅5.1L,满足那些对油耗有追求的消费者。

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    而由Kapaa1.4T-GDI+7DCT组成的另一套动力系统,最大功率达到130Ps,最大扭矩达到211N·m,百公里综合工况油耗仅5.3L,动力输出更加澎湃,在起步时就能感受到优秀的瞬间爆发力,让驾驶者纵享驾驭激情。结合重新调校后的底盘,无论在震动抑制还是弯道支撑方面都有明显改善,驾驶起来自然是得心应手。

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    当然,在享受操控乐趣的同时,又怎能少得了科技安全的全方面赋能?在尖端领先的智能辅助系统(DRIVE WiSE)的加持下,全新一代K3不但是驾驶新手的神级辅助,更是老司机的贴心伴侣,驾驶全新一代K3能够切身感受到智能安全系统带来的驾驶乐趣与科技魅力。

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    一天试驾下来,葫芦侠能明显感受到全新一代K3拥有诸多改变,这种变化不单单是外观上的年轻时尚或是内饰设计上的深思熟虑,更多是给人十足的诚意,且由诚意产生了各种惊喜感。


    诚然,全新一代K3和市面上众多竞品一样变得更年轻化,但从某种意义来说K3又更成熟了,懂得如何在设计美感与功能实用性上做到完美兼顾,并将科技智能与运动操控实现更全方位升级。


    相信在未来上市后,全新一代K3能够再次以诚意的售价打动90后消费者,也相信在上市后能够成为起亚在紧凑级轿车市场的销量担当。


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