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    如今虽然开车的人越来越多,但是很多人对汽车的各个方面都不太了解。以轮胎压力为例,许多人忽略了这个小东西,但它实际上非常危险,许多人认为,当轮胎压力调整到2.5时,这是最标准的轮胎压力,许多人会根据他们的驾驶习惯进行选择,因为轮胎压力很高,行驶时车辆的摩擦力会更小,油耗自然会更小,但是这不是绝对的,还敢把胎压调到2.5的人?老司机:危险向你逼近,现在改还不晚。

    汽车胎压别千篇一律都调到2.5


    我们要知道当胎压比较高时,在快速行驶下,会使轮胎和地面之间的摩擦力降低,虽然这样会使油耗降低,但也会因摩擦力的减小而拉长制动力,当意外来临时无法及时刹住车,并且在这时爆胎率也是很高的,当胎压较低时,轮胎就会产生变形,这样会使轮胎和地面的接触面积增加,使摩擦力增大,也会增加油耗,并且在大方向盘时比较吃力,还会加速轮胎的老化。

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    一般来说很多新手都想要去查正常的胎压值,但往往一般都找不到,究竟哪里才可以查呢?其实一般这个数值往往都会贴在驾驶室的门上,也有部分车辆可能是贴在后车门上的,所以要细心的去找一下,其次朋友们不论在忙都一定要一个月定期检查一次胎压,当然一些高档轿车的话可能会配备胎压监测器,这样就可以节省了很多的时间,实时监测胎压的状况,一旦发现异常就可以及时处理。

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    所以是会出现相同型号的轮胎用在不同的车上,所要求的标准胎压是不一样的,假设一辆车的标准气压是2.3bar,充2.5bar短时间内是没有问题的,但因为比厂家建议标准胎压高,会对车辆性能有一些影响。一般会有这些危害:抓地力下降,导致加速或冰雪及雨天更容易打滑而失控,刹车距离也会变长,轮胎的耐久性也会下降,只有燃油经济性会变好。因此胎压高了之后弊要大于利,并且涉及到安全问题,所以胎压不宜充的过高。


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